Dario Durigan, que está há dez dias no cargo de ministro da Fazenda, assumiu sua função em um contexto de intensa pressão sobre as contas públicas. Ele herda desafios fiscais estruturais da gestão anterior e enfrenta demandas emergenciais típicas de anos eleitorais. Nos primeiros dias à frente da pasta, anunciou um bloqueio de R$ 1,6 bilhão no orçamento de 2026, considerado modesto por analistas diante da necessidade de cumprir o arcabouço fiscal.

O bloqueio visa acomodar o avanço das despesas obrigatórias, que devem crescer até 2,5% acima da inflação. A equipe econômica projeta um superávit primário de R$ 3,5 bilhões, mas, ao incluir precatórios e gastos fora do arcabouço fiscal, o governo prevê um déficit primário de R$ 59,8 bilhões. Ao mesmo tempo, Durigan articula medidas de impacto imediato, como a criação de um subsídio ao diesel importado e um pacote para reduzir a inadimplência das famílias.

Durigan confirmou a edição de uma medida provisória que prevê subsídio de R$ 1,20 por litro para o diesel importado, com custo estimado de R$ 3 bilhões, a ser dividido entre a União e os estados. A medida, originalmente prevista para a semana passada, será divulgada nesta semana, aguardando o retorno do presidente Luiz Inácio Lula da Silva de suas viagens.

O novo ministro também está formulando políticas para enfrentar a inadimplência, que já compromete mais de 27% da renda mensal das famílias brasileiras. Embora o pacote de medidas de renegociação de crédito não gere custo para as contas públicas, pode criar despesas se o governo optar por aumentar os subsídios ao crédito. Além disso, propôs mudanças estruturais, como a automatização da declaração do Imposto de Renda, visando simplificar o sistema tributário sem reduzir as receitas do governo.