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Avanços na regulamentação de veículos aéreos com foco em ruído

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Os critérios técnicos relacionados aos testes e parâmetros de ruído do Eve 100, um modelo de "carro voador" em desenvolvimento pela Eve/Embraer, estão em consulta pública até o dia 8. Esta iniciativa é conduzida pelo setor de programas de certificação da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

O documento estabelece que o som emitido pelo veículo a 150 metros de altura, em condições ideais de voo, deve ser de cerca de 15 decibéis, equivalente ao nível de um sussurro. Esta certificação, que é a primeira voltada para veículos elétricos de decolagem e pouso verticais, representa um avanço significativo no processo de certificação ambiental e é um passo crucial para a autorização das primeiras viagens, que estão previstas para ocorrer ainda nesta década.

Johann Bordais, CEO da Eve, destacou a importância da proposta da ANAC, afirmando que sua publicação é um marco relevante no desenvolvimento e certificação do Eve 100. Ele ressaltou a liderança da ANAC e sua abordagem colaborativa na criação de uma estrutura adaptada a essa tecnologia emergente. Bordais enfatizou que essa iniciativa apoia a introdução segura e responsável das operações de eVTOL, além de promover o alinhamento regulatório internacional.

Embora ainda esteja em fase de desenvolvimento, o Eve 100 já desperta o interesse de investidores, especialmente por sua proposta ambiental, que contempla a possibilidade de transporte utilizando energia elétrica. Recentemente, a Eve anunciou a assinatura de um acordo de intenção para a aquisição de 30 aeronaves elétricas pela empresa Moov, com foco no atendimento à indústria do turismo e mobilidade regional em Cabo Verde.

Com informações midiamax.com.br

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