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Deputados criticam trechos da BR-163 enquanto Motiva Pantanal apresenta investimentos

Foto: Brasão Assembléia Legislativa de Mato Grosso do Sul

A concessionária Motiva Pantanal apresentou à Comissão Parlamentar de Acompanhamento do contrato de concessão da BR-163 os avanços nas obras realizadas nos primeiros seis meses do novo contrato. O balanço indica que o volume de investimentos deve atingir R$ 1 bilhão até agosto, com 18,08 quilômetros de ampliação executados ou em andamento, incluindo duplicações e faixas adicionais.

Parlamentares, como Mara Caseiro e Roberto Hashioka, solicitaram maior atenção para trechos críticos da rodovia, especialmente na região sul do Estado. O deputado Junior Mochi alertou sobre o risco de acidentes em São Gabriel do Oeste, destacando a necessidade de intervenções urgentes em pontos com alto fluxo de veículos, além de melhorias no entroncamento da BR-163 com a BR-419.

A Motiva Pantanal planeja a duplicação do anel rodoviário de Campo Grande, com início das obras previsto para 2029 e conclusão em 2030. O presidente da empresa, Nelson Soares Neto, reafirmou o compromisso de cumprir o contrato e manter a intensidade dos investimentos. Atualmente, há 7,1 quilômetros de duplicação em Campo Grande e 10,8 quilômetros em Bandeirantes em fase inicial.

O cronograma para 2026 prevê a aceleração das obras, com novas frentes que totalizam 31,10 quilômetros. Além disso, a concessão gerou R$ 34,6 milhões em ISSQN para os municípios lindeiros e sustentou 3.890 empregos, com uma redução de 36,6% no número de mortes em acidentes em relação ao ano anterior.

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