Um dia após o anúncio da aquisição do Consórcio Guaicurus pelo grupo goiano HP Mobilidade, motoristas que atuam no transporte público em Campo Grande permanecem na expectativa de uma comunicação oficial dos novos proprietários. De acordo com o Sindicato dos Trabalhadores do Transporte Coletivo Urbano de Campo Grande (STTCU-CG), os motoristas esperam que os acordos anteriormente estabelecidos sejam respeitados.
Demétrio Freitas, presidente do sindicato, expressou a esperança de que a nova gestão honre os compromissos firmados, como a pontualidade nos pagamentos e a melhoria da frota, com a introdução de veículos novos. Ele também destacou a importância da estabilidade no emprego, que é uma das cláusulas discutidas em convenção coletiva.
Freitas reconhece que a mudança na administração pode trazer apreensões entre os trabalhadores, uma vez que novos proprietários podem implementar modificações. Ele ressaltou que, levando em consideração as experiências anteriores com diferentes empresários, é natural que surjam incertezas. O presidente do sindicato enfatiza que aguardará um pronunciamento formal por parte da nova gestão para entender como serão abordadas as demandas dos funcionários.
A expectativa do sindicato é que a transição resulte em um respaldo ao serviço de transporte coletivo, especialmente após 14 anos de degradação na qualidade dos ônibus sob o comando do Consórcio Guaicurus. Freitas explica que melhorias são aguardadas tanto para os colaboradores quanto para os usuários, considerando que o novo grupo já possui experiência com transporte em várias regiões do Brasil.
A venda da operação foi confirmada pela prefeita Adriane Lopes, que indicou que a transição ainda precisa ser validada pela prefeitura. Lopes afirmou que analisará cuidadosamente a proposta da HP Mobilidade e demonstrou uma perspectiva positiva quanto à mudança. Rumores sobre a venda do consórcio circularam nos corredores desde abril, antecipando este desfecho.
O contrato de compra e venda foi confirmado pelo Consórcio Guaicurus, que operava uma frota envelhecida, incluindo 12 ônibus fabricados em 2010, antes mesmo do início das operações da concessionária, resultando em veículos com 16 anos de uso ativo, o que impacta diretamente na qualidade do serviço prestado aos passageiros.
Com informações midiamax.com.br
