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A Transformação de Corumbá em Zona de Livre Comércio em 1869

Corumba-porto

Em 15 de julho de 1869, o Governo Imperial promulgou o Decreto n. 4.388, concedendo a Corumbá, principal porto do Estado de Mato GROSSO, o status de zona de livre comércio. Essa decisão se estendeu a toda a província, permitindo a isenção dos direitos de consumo sobre mercadorias importadas e a isenção de impostos para produtos de produção nacional. Essa medida foi possível graças ao artigo 8º da Lei n. 1352, de 19 de setembro de 1866.

O historiador Virgílio Correa Filho destaca que essa isenção fiscal animou significativamente o comércio em Corumbá, que começou a prosperar. O rio Paraguai passou a ser uma rota movimentada por embarcações que levavam uma variedade de produtos, como tecidos, ferragens e sal, em troca de couros, carne seca e ipecacuanha, que se tornaram itens valiosos na pauta de exportação. Entre as inovações, destaca-se a chegada da primeira máquina para fabricação de açúcar no Cuiabá, transportada pelo vapor ‘Dona Constança’ por volta de 1880.

Além disso, a medida estimulou a instalação de novas indústrias na região, como uma saboaria em Corumbá e uma charqueada em Cáceres, que utilizavam as boiadas das fazendas vizinhas. A extração de látex das seringueiras também começou a ser ensaiada, ampliando ainda mais as atividades econômicas locais.

A HISTÓRIA do Estado de Mato GROSSO do Sul remonta ao século XIX, marcada por tensões políticas entre setores da elite do Sul do Estado. O movimento culminou na “Revolução da Paz”, liderada por Bento Xavier, e na guerra civil paulista de 1932. A formação da Liga Sul-Mato-Grossense, o veto do então presidente Jânio Quadros e as decisões da ditadura militar na década de 1970, em 1977, foram etapas importantes nesse processo.

Esses desdobramentos estão documentados no livro do jornalista Sergio Cruz, que apresenta uma narrativa completa sobre a formação de Mato GROSSO do Sul. A obra, intitulada HISTÓRIA DA FUNDAÇÃO DE Mato GROSSO DO SUL, foi lançada em edição especial para celebrar o Jubileu de Ouro da lei complementar 31/77 e traz 314 páginas que abordam 110 anos de HISTÓRIA da região.

Com informações midiamax.com.br

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